1)有些阀门和部件不能受压时间过长，承压过高。
2)氨泵、浮球阀、浮球液位控制器等在试压时可暂时隔开。有关控制阀门也应关闭，以避免零部件损坏。
3)系统开始试压时须将玻璃液位指示器两端的角阀关闭，液位指示器的玻璃管必须选用耐压1.8MPa的高压玻璃管。
4)在试压检漏中如发现系统有渗漏，需找出漏点，面上记号。待系统压力降至大气压力后才可补焊，不得在有压力的情况下进行补焊。气焊的管道如补焊两次后仍漏气，应割除泄漏段，换上新管重新焊接。若阀门的阀盖处泄漏，应开启阀门后再紧固阀盖螺栓、消除泄漏，以免压坏阀盖和阀线。如法兰处泄漏则需旋紧法兰螺栓，此时要注意用力均匀，以免损坏法兰。
5)氟利昂系统的试压和检漏氟利昂系统应用氮气或二氧化碳气体进行试压。不宜用空气试压。试压时也要将系统分为高压和低压两部分进行，不同的制冷剂系统的试压压力也不同，肥2高压侧为1.8MPa，低压侧为1.2MPa。
氟利昂系统试压期间的压力要求和允许的压力降与氨系统相同。试压时，除制冷压缩机的吸、排气阀，安全阀前的截止阀及连通大气的阀门关闭以外，管道上所有阀门邵应开启，以保证试压线路畅通。试压的同时应对系统进行检漏，检漏必须仔细，要反复检查多次，发现渗漏处应卸压后进行修补。修补后再次进行试压，直至渗漏彻底消除"枪漏后系统内的压力不应再降低。氟利昂制冷剂的渗透性极强，为确保氟利昂系统的气密性，在用氮气充压检漏后还应向系统内充大少量的氟利昂制冷剂复检，进一步排除微量的渗漏点。
(1)试压前的准备
1)除机组本身与外界间的阀门关闭外，其他所有手动阀门均应开启，以保证试压时管路的畅通。
2)电磁阀、单向阀和膨胀阀等阀门的阀芯应取出并编号保存，试压后重新安装。
3)准备好氮气、肥皂水、毛刷和其他工具。
(2)氨系统的试压和检漏氨系统试压时可使用氮气或压缩空气，并分高、低压进行。从制冷压缩机排出口经冷凝器到液体分配站为高压部分，试压压力采用1.8MPa。从液体分配站经蒸发器到制冷压缩机的吸入口为低压部分，试压压力采用1.2MPa用(在双级压缩循环系统中间压力下工作的容器和管道，试压压力也可采用1.2MPa)。
1)在制冷压缩机吸入口设置过滤装置，防止灰尘和异物进入。
2)氨制冷压缩机吸、排气压差不得超过1.4MPa，严禁用堵塞安全阀的办法提高压力差。
3)制冷压缩机的运转应间歇进行，逐渐加压，每次升压不超过0.5MPa。运转时油压应正常。制冷压缩机的排气温度不超过120oC。
4)试压完毕后制冷压缩机必须进行清洗检查，并更换冷冻机油。
一般检漏和试压同时进行。检漏是一项细致的工作，有些焊缝接头经过较长时间后才开始微漏，需仔细反复观察才能发现。
检漏时在各连接处和焊接处涂上肥皂水，边涂边仔细观察，如有由小吏大的气泡即可断定此处存在泄漏。对焊接处检漏时应将焊渣除尽，否则泄漏很难查出。对法兰连接处进行检漏时，可用黄油或胶布把法兰对缝处密封起来，仅留一个小孔，将肥皂水涂于小孔及螺栓处观察有否泄漏发生。在观察比较困难的部位时可用镜子反射检查。
qq404500597
404500597
0755-86050606
13713844398.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)